Внутренний и наружный слои многослойной композитной полиамидной трубки Минъян выполнены из материала PA11 или PA12, а в середине расположен армирующий слой из полиэфирной нити. Изделие изготавливается методом соэкструзии. Продукция соответствует требованиям стандарта SAE J844, тип B.
Внутренний и наружный слои многослойной композитной полиамидной трубки Минъян выполнены из материала PA11 или PA12, а в середине расположен армирующий слой из полиэфирной нити. Изделие изготавливается методом соэкструзии. Продукция соответствует требованиям стандарта SAE J844, тип B. Помимо всех эксплуатационных преимуществ однослойных полиамидных трубок, данное изделие отличается значительно повышенным давлением разрыва и стойкостью к истиранию, что делает его более безопасным и надежным. Широко применяется в тормозных и топливных системах автомобилей и строительной техники.
Схема конструкции: внутренний слой, армирующий слой, наружный слой.
| Спецификация | Давление разрыва, МПа | Максимальная жесткость, Н | Радиус изгиба, мм | Маркировка | |
|
Толщина стенки, мм | ||||
| 10 | 1,25 | 8,2 | 36 | 38,1 | 10×1,25 |
| 12 | 1,5 | 6,9 | 90 | 45 | 12×1,5 |
| 16 | 2 | 6,2 | 225 | 70 | 16×2 |
| 18 | 2 | 5,5 | 356 | 76,2 | 18×2 |
| 3/8" | 1,57 | 9,7 | 36 | 38,1 | 3/8 |
| 1/2" | 1,57 | 6,6 | 89 | 50,8 | 1/2 |
| 5/8" | 2,34 | 6,2 | 222 | 63,5 | 5/8 |
| 3/4" | 2,34 | 5,5 | 356 | 76,2 | 3/4 |
Стандарты: стандарт организации Внутренний слой: полиуретан Армирующий слой: высокопрочная стальная оплетка Наружный слой: полиуретан Температурный диапазон: от -40 °C до +100 °C Рабочие среды: смазочные масла, гидравлические масла, воздух и природный газ
Низкопроницаемая композитная полиамидная трубка «Те Ма», изготовленная из комбинированного материала ETFE/PA12, обладает отличной коррозионной стойкостью и крайне низкой проницаемостью для мочевины. Рабочая температура составляет от -60 °C до +125 °C, изделие соответствует требованиям стандарта SAE J844. Внутренний диаметр подающей и обратной трубок составляет Ø6 мм, внутренний диаметр впрыскивающей трубки — Ø3 мм. Оснащены стандартными соединителями, соответствующими SAE J2044.
В последние годы компания Минъян разработала данную трубку для автомобильных топливных систем. Благодаря внедрению передовых мировых технологий и оборудования для многослойной соэкструзии, изделие обладает отличной стойкостью к проницаемости, воздействию топлива, старению и коррозии, а также совместимо с топливно-спиртовыми смесями.
Материал: нитрильный каучук / хлорированный полиэтилен Конструкция: оплетка / навивка Внешний вид: черный, с текстурой обмоточной ткани Форма: прямой или профилированный Стандарты: SAE J189, GB/T 20461
Материал: нитрильный каучук / хлорированный полиэтилен Конструкция: оплетка (или навивка) Внешний вид: черный, с текстурой обмоточной ткани Форма: прямой Стандарты: SAE J188, GB/T 204
Наружный слой: эпихлоргидриновый каучук (ECO) Армирующий слой: арамидная или полиэфирная нить Средний слой: эпихлоргидриновый каучук (ECO) Внутренний слой: фторкаучук (FKM)
Внутренний слой — трубка из ПТФЭ, наружный слой — термостойкая неметаллическая оплетка. Рабочая температура: от -40 °C до +180 °C (кратковременно до +200 °C) Применение: для шлангов охлаждения моторного масла, шлангов турбонаддува и других трубопроводов, требующих высокой термостойкости.
Рабочие среды: нефтяные масла, вода, жидкости на основе гликоля, смазочные материалы, воздух. При давлении сжатого воздуха свыше 1,7 МПа наружный слой рукава должен быть подвергнут перфорации (проколу иглами).
Шланг с трикотажной оплеткой Минъян производится на полностью автоматизированной производственной линии, разработанной Университетом Цинхуа (основное оборудование — импортное). Спецификация продукции: внутренний диаметр от φ8 мм до φ70 мм. Изделие обладает стойкостью к старению, термостойкостью, высокой гибкостью, а также гладкой и эстетичной поверхностью.
Высокотемпературный тормозной шланг из фторкаучука Минъян является первой разработкой в Китае, достигшей передового международного уровня. Он обладает такими свойствами, как стойкость к высоким температурам, коррозионная стойкость, стойкость к старению, огнестойкость, виброустойчивость, малый радиус изгиба, длительный срок службы и простота монтажа.
Конструкция: Многослойный шланг из силиконовой резины, армированный тканью. Типы тканей: полиэфирная ткань, арамидная ткань и стекловолокно. Рабочие характеристики шланга зависят от типа армирующей ткани.
Гидравлический тормозной шланг Минъян изготовлен из этиленпропиленового каучука (EPDM) и высококачественной полиэфирной нити, соответствует требованиям стандарта GB 16897. Изделие обладает такими свойствами, как высокая стойкость к давлению, низкое расширение, гибкость корпуса, малый радиус изгиба, стойкость к старению, маслостойкость, стойкость к низким температурам и длительный срок службы.
Для обеспечения маслостойкости шланга мы можем добавить внутренний резиновый слой из перечисленных ниже материалов.
Напорная полиамидная трубка Минъян изготавливается из материалов PA11 или PA12, обладающих отличной стабильностью химических и физических свойств. Она легко изгибается и формуется, а также соответствует требованиям таких стандартов, как DIN 73378, GB 16897, SAE J844 и др.
В качестве корпуса спирального пневматического тормозного шланга Минъян используется однослойная или композитная полиамидная трубка размером 12×1,5 мм. В качестве защитной оболочки для спирального семижильного кабеля используется однослойная полиамидная трубка. Высокая прочность полиамида и способность спиральной конструкции к растяжению сводят к минимуму вероятность повреждения шланга, что обеспечивает значительно больший срок службы по сравнению с другими способами соединения.
Материал: эпихлоргидриновый каучук (ECO), этиленакрилатный каучук (AEM), смесь нитрильного каучука и поливинилхлорида (NBR+PVC), этиленпропиленовый каучук (EPDM) Метод производства: формование или литье под давлением Конструкция: полностью резиновая Внешний вид: черный, формованный
