Стандарты: стандарт организации
Внутренний слой: полиуретан
Армирующий слой: высокопрочная стальная оплетка
Наружный слой: полиуретан
Температурный диапазон: от -40 °C до +100 °C
Рабочие среды: смазочные масла, гидравлические масла, воздух и природный газ
| Спецификация шланга | Внутренний диаметр шланга, мм | Наружный диаметр стальной оплетки, мм | Наружный диаметр шланга, мм | Максимальное рабочее давление, МПа | Минимальный радиус изгиба, мм |
| PU-1-6 | 6±0,5 | 9,7±0,6 | 11,6±1,1 | 28 | 70 |
| PU-1-8 | 8±0,5 | 11,6±0,6 | 13,2±1,1 | 24 | 80 |
| PU-1-10 | 10±0,5 | 14,7±0,6 | 16,2±1,1 | 22 | 100 |
| PU-1-13 | 13±0,5 | 17,7±0,8 | 19,5±1,1 | 18 | 125 |
| PU-1-16 | 16±0,5 | 21,3±0,8 | 22,8±1,1 | 14 | 150 |
| PU-1-19 | 19±0,5 | 24,2±0,8 | 26±1,1 | 13 | 200 |
| PU-1-22 | 22±0,5 | 28±0,8 | 29,8±1,1 | 11 | 220 |
| PU-1-25 | 25±0,5 | 31±0,8 | 32,8±1,1 | 10 | 250 |
| PU-2-6 | 6±0,5 | 11,3±0,6 | 12,8±1,1 | 45 | 70 |
| PU-2-8 | 8±0,5 | 12,8±0,6 | 14,5±1,1 | 40 | 80 |
| PU-2-10 | 10±0,5 | 15,8±0,6 | 17,7±1,1 | 34 | 100 |
| PU-2-13 | 13±0,5 | 19,5±0,8 | 21,5±1,1 | 30 | 125 |
| PU-2-16 | 16±0,5 | 22,4±0,8 | 24,2±1,1 | 25 | 150 |
| PU-2-19 | 19±0,5 | 25,8±0,8 | 27,8±1,1 | 20 | 200 |
| PU-2-22 | 22±0,5 | 29,8±0,8 | 31,8±1,1 | 15 | 220 |
| PU-2-25 | 25±0,5 | 33±0,8 | 34,7±1,1 | 14 | 250 |
В последние годы компания Минъян разработала данную трубку для автомобильных топливных систем. Благодаря внедрению передовых мировых технологий и оборудования для многослойной соэкструзии, изделие обладает отличной стойкостью к проницаемости, воздействию топлива, старению и коррозии, а также совместимо с топливно-спиртовыми смесями.
Для обеспечения маслостойкости шланга мы можем добавить внутренний резиновый слой из перечисленных ниже материалов.
Шланг соответствует требованиям стандарта SAE J20R1 класс A. Обладает стойкостью к охлаждающим жидкостям, стойкостью к утечкам при низких температурах, стойкостью к растрескиванию, а также стойкостью к старению и озону.
Высокотемпературный тормозной шланг из фторкаучука Минъян является первой разработкой в Китае, достигшей передового международного уровня. Он обладает такими свойствами, как стойкость к высоким температурам, коррозионная стойкость, стойкость к старению, огнестойкость, виброустойчивость, малый радиус изгиба, длительный срок службы и простота монтажа.
Внутренний и наружный слои многослойной композитной полиамидной трубки Минъян выполнены из материала PA11 или PA12, а в середине расположен армирующий слой из полиэфирной нити. Изделие изготавливается методом соэкструзии. Продукция соответствует требованиям стандарта SAE J844, тип B.
Рабочие среды: нефтяные масла, вода, жидкости на основе гликоля, смазочные материалы, воздух. При давлении сжатого воздуха свыше 1,7 МПа наружный слой рукава должен быть подвергнут перфорации (проколу иглами).
Наружный слой: эпихлоргидриновый каучук (ECO) Армирующий слой: арамидная или полиэфирная нить Средний слой: эпихлоргидриновый каучук (ECO) Внутренний слой: фторкаучук (FKM)
Напорная полиамидная трубка Минъян изготавливается из материалов PA11 или PA12, обладающих отличной стабильностью химических и физических свойств. Она легко изгибается и формуется, а также соответствует требованиям таких стандартов, как DIN 73378, GB 16897, SAE J844 и др.
Материал: нитрильный каучук / хлорированный полиэтилен Конструкция: оплетка (или навивка) Внешний вид: черный, с текстурой обмоточной ткани Форма: прямой Стандарты: SAE J188, GB/T 204
Внутренний слой — трубка из ПТФЭ, наружный слой — термостойкая неметаллическая оплетка. Рабочая температура: от -40 °C до +180 °C (кратковременно до +200 °C) Применение: для шлангов охлаждения моторного масла, шлангов турбонаддува и других трубопроводов, требующих высокой термостойкости.
Конструкция: Многослойный шланг из силиконовой резины, армированный тканью. Типы тканей: полиэфирная ткань, арамидная ткань и стекловолокно. Рабочие характеристики шланга зависят от типа армирующей ткани.
Рабочие среды: нефтяные масла, вода, жидкости на основе гликоля, смазочные материалы, воздух. При давлении сжатого воздуха свыше 1,7 МПа наружный слой рукава должен быть подвергнут перфорации (проколу иглами).
Гидравлический тормозной шланг Минъян изготовлен из этиленпропиленового каучука (EPDM) и высококачественной полиэфирной нити, соответствует требованиям стандарта GB 16897. Изделие обладает такими свойствами, как высокая стойкость к давлению, низкое расширение, гибкость корпуса, малый радиус изгиба, стойкость к старению, маслостойкость, стойкость к низким температурам и длительный срок службы.
Материал: эпихлоргидриновый каучук (ECO), этиленакрилатный каучук (AEM), смесь нитрильного каучука и поливинилхлорида (NBR+PVC), этиленпропиленовый каучук (EPDM) Метод производства: формование или литье под давлением Конструкция: полностью резиновая Внешний вид: черный, формованный
Низкопроницаемая композитная полиамидная трубка «Те Ма», изготовленная из комбинированного материала ETFE/PA12, обладает отличной коррозионной стойкостью и крайне низкой проницаемостью для мочевины. Рабочая температура составляет от -60 °C до +125 °C, изделие соответствует требованиям стандарта SAE J844. Внутренний диаметр подающей и обратной трубок составляет Ø6 мм, внутренний диаметр впрыскивающей трубки — Ø3 мм. Оснащены стандартными соединителями, соответствующими SAE J2044.
Шланг с трикотажной оплеткой Минъян производится на полностью автоматизированной производственной линии, разработанной Университетом Цинхуа (основное оборудование — импортное). Спецификация продукции: внутренний диаметр от φ8 мм до φ70 мм. Изделие обладает стойкостью к старению, термостойкостью, высокой гибкостью, а также гладкой и эстетичной поверхностью.
